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SG-210STF12.2880ML0|-40~85°C|12.288MHz|2520mm
更多 +SG-210STF12.2880ML0|-40~85°C|12.288MHz|2520mm ,SG-210STF12.2880ML0晶振,工作溫度-40~85°C,頻率12.288MHz,2520mm晶振,日本EPSON晶振,耐高溫晶振,石英晶體振蕩器,進(jìn)口SMD晶振,汽車電子晶振,通訊設(shè)備晶振,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)晶振,醫(yī)療設(shè)備晶振.
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ELM10-16.000MHz-8-R60-2-D20-T,英國(guó)AEL石英晶振,2520mm,16MHz
更多 +ELM10-16.000MHz-8-R60-2-D20-T,英國(guó)AEL石英晶振,2520mm,16MHz,ELM10-16.000MHz-8-R60-2-D20-T晶振,英國(guó)AEL石英晶振,2520mm貼片晶振,頻率16MHz,耐高溫晶振,通信設(shè)備晶振,便攜式設(shè)備晶振,智能家居晶振,汽車電子晶振.
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百利通亞陶晶振,貼片晶振,FLQ晶振
小型表面貼片晶振型,是標(biāo)準(zhǔn)的石英晶體諧振器,適用于寬溫范圍的電子數(shù)碼產(chǎn)品,家電電器及MP3,MP4,播放器,單片機(jī)等領(lǐng)域.在電子數(shù)碼產(chǎn)品,以及家電相關(guān)電器領(lǐng)域里面發(fā)揮優(yōu)良的電氣特性,滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求.更多 +
- [技術(shù)支持]Skyworks新一代數(shù)字隔離器高帶寬與抗噪能力的完美融合2025年12月20日 09:21
Skyworks新一代數(shù)字隔離器高帶寬與抗噪能力的完美融合
Skyworks新一代堅(jiān)固型數(shù)字隔離器系列以其高帶寬和高抗噪聲能力,在數(shù)字隔離器領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿.高帶寬特性使其能夠在高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)代潮流中脫穎而出,為各種對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速率要求極高的應(yīng)用提供了可靠的支持,大大提升了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理效率和響應(yīng)速度,強(qiáng)大的高抗噪聲能力則為電子系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障,有效避免了噪聲干擾對(duì)信號(hào)傳輸?shù)挠绊?確保了系統(tǒng)的可靠性和安全性.這些優(yōu)勢(shì)使得該系列數(shù)字隔離器在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中展現(xiàn)出了巨大的價(jià)值,成為了提升電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵組件.- 閱讀（183） 標(biāo)簽：歐美進(jìn)口晶振|數(shù)據(jù)傳輸晶振|汽車電子晶振
- [新聞動(dòng)態(tài)]村田新品車載高速差分接口的靜噪神器2025年12月09日 09:00
村田新品車載高速差分接口的靜噪神器
面對(duì)汽車電子系統(tǒng)中高速差分接口信號(hào)傳輸所面臨的共模噪聲挑戰(zhàn),村田制作所憑借其在電子元件領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新精神,推出了一款專門針對(duì)車載高速差分接口(LVDS.SerDes.USB.HDMI)的1210尺寸片狀共模扼流線圈新品.這款新品一經(jīng)推出,便在汽車電子行業(yè)引起了廣泛關(guān)注,其諸多特性為解決車載高速差分接口的信號(hào)干擾問(wèn)題提供了高效的解決方案.
- 閱讀（268） 標(biāo)簽：日本村田晶振|差分輸出晶振|汽車電子晶振
- [新聞動(dòng)態(tài)]Microchip汽車連接新變革Microchip與AVIVA的ASA-ML互操作性突破2025年10月20日 09:58
Microchip汽車連接新變革Microchip與AVIVA的ASA-ML互操作性突破
Microchip有源晶振與AVIVALinks成功實(shí)現(xiàn)的ASA-ML互操作性,無(wú)疑是汽車連接領(lǐng)域的一座重要里程碑.它不僅解決了長(zhǎng)期以來(lái)專有連接方案帶來(lái)的諸多問(wèn)題,還為汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展開辟了新的道路.通過(guò)實(shí)現(xiàn)多廠商芯片組的無(wú)縫互操作,汽車制造商在構(gòu)建車輛連接系統(tǒng)時(shí)擁有了更多的選擇,供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和成本效益得到了顯著提升.從行業(yè)發(fā)展的宏觀角度來(lái)看,這一成果加速了汽車連接領(lǐng)域向開放標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變.開放標(biāo)準(zhǔn)的普及將促進(jìn)整個(gè)汽車生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新和發(fā)展,吸引更多的企業(yè)參與到汽車智能化,網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程中來(lái).無(wú)論是汽車制造商,零部件供應(yīng)商還是科技公司,都將在這個(gè)開放的平臺(tái)上找到新的合作機(jī)會(huì)和發(fā)展空間.- 閱讀（344） 標(biāo)簽：有源晶振|石英晶體振蕩器|汽車電子晶振|Microchip晶振
- [晶振產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)]Diodes公司生產(chǎn)的80V/100V異步降壓轉(zhuǎn)換器在汽車48VPoL應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高效率2025年08月29日 09:27
Diodes公司生產(chǎn)的80V/100V異步降壓轉(zhuǎn)換器在汽車48VPoL應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高效率
Diodes公司的80V/100V異步降壓轉(zhuǎn)換器在汽車48VPoL應(yīng)用中展現(xiàn)出了卓越的性能.其先進(jìn)的恒定導(dǎo)通時(shí)間(COT)控制技術(shù)和專有的柵極驅(qū)動(dòng)器方案,使得轉(zhuǎn)換器能夠在復(fù)雜的汽車電源環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效率的降壓轉(zhuǎn)換,有效降低能量損耗,減少電磁干擾,同時(shí)確保了快速的負(fù)載響應(yīng)和穩(wěn)定的輸出電壓.在廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景中,這些轉(zhuǎn)換器都能為各種汽車電子晶振設(shè)備提供可靠,穩(wěn)定的電源,其出色的保護(hù)功能更是為系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供了有力保障.
- 閱讀（552） 標(biāo)簽：汽車電子晶振|Diodes晶振|臺(tái)灣進(jìn)口晶振|臺(tái)產(chǎn)晶振
- [行業(yè)資訊]LiDAR(激光雷達(dá)): 引領(lǐng)未來(lái)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵2025年01月13日 17:24
- 在不斷發(fā)展的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中，LiDAR（光學(xué)雷達(dá)）是一種利用激光脈沖來(lái)建構(gòu)周圍環(huán)境三維圖像的感測(cè)技術(shù)，通過(guò)此技術(shù)成為自駕系統(tǒng)中的「眼睛」。 這些系統(tǒng)依賴高精度的石英晶體和有源晶振來(lái)提供穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)，用以確保至關(guān)重要的測(cè)量準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)處理速度。LiDAR技術(shù)的應(yīng)用與其創(chuàng)建周圍環(huán)境的三維地圖的能力，對(duì)于先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)極其重要。 LiDAR技術(shù)的高分辨率和快速處理能力，使其得以在高速行駛中有效偵測(cè)與識(shí)別各種障礙物，例如其他車輛、行人、自行車和動(dòng)物。 LiDAR顯著提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性，成為實(shí)現(xiàn)第五級(jí)自駕（不需人為介入）的必要關(guān)鍵；LiDAR 同時(shí)也被用于導(dǎo)航系統(tǒng)中。
- 閱讀（18） 標(biāo)簽：安基晶振|石英晶振|汽車電子晶振
- [行業(yè)資訊]通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的GEYER石英晶體(KX)和振蕩器(KXO)2023年06月16日 10:14
- GEYER晶振是一家領(lǐng)先的精密晶體振蕩器,貼片晶振,有源晶振,石英晶體振蕩器制造商，成立至今近六十年來(lái)所生產(chǎn)的晶振,石英晶體,貼片晶體等產(chǎn)品的設(shè)計(jì),測(cè)試,包裝都是經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格要求規(guī)范操作,在亞洲設(shè)有生產(chǎn)基地，所生產(chǎn)的有源晶振,貼片晶振,溫補(bǔ)振蕩器都是符合ITAR標(biāo)準(zhǔn)，GEYER晶振從研發(fā)生產(chǎn)到銷售所使用的材料均符合ROHS環(huán)保要求,所生產(chǎn)的石英晶振晶體達(dá)到了歐盟環(huán)保要求，它的質(zhì)量管理體系已經(jīng)通過(guò)ISO9001，下面給大家介紹GEYER通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的石英晶體(KX)和振蕩器(KXO)。
- 閱讀（99） 標(biāo)簽：GEYER晶振|石英晶體諧振器|石英晶體振蕩器|環(huán)保晶振|無(wú)鉛晶振|耐高溫晶振|汽車電子晶振|KX系列晶振|KXO系列晶振
- [行業(yè)資訊]耐高溫晶振ECS-3225MVQ-250-AS-TR專用于汽車電子中控專用晶振2022年10月24日 15:56
- ECS晶振ECS-3225MVQ多伏振蕩器系列符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的MultiVolt™ SMD晶體振蕩器允許客戶將同一器件用于多種設(shè)計(jì)。MVQ系列符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的低功耗、固定頻率、低抖動(dòng)、MulitVolt SMD石英晶體振蕩器采用3.2x2.5mm封裝。MultiVolt功能允許客戶將同一設(shè)備用于具有不同電源電壓的多種設(shè)計(jì)，從而降低了資格要求和庫(kù)存。ECS-3225MVQ是一款微型SMD HCMOS振蕩器，通過(guò)AECQ200認(rèn)證，MultiVolt能力為1.7V至3.6V，小體積晶振尺寸3.2x2.5x1.2mm陶瓷封裝四腳貼片晶振，非常適合低功耗/便攜式、工業(yè)和汽車電子應(yīng)用。
耐高溫晶振ECS-3225MVQ-250-AS-TR專用于汽車電子中控專用晶振
- 閱讀（1014） 標(biāo)簽：石英晶體振蕩器|汽車電子晶振
- [行業(yè)資訊]耐高溫晶振SG-210SEBA汽車音響控制器專用晶振X1G004611A043002022年09月21日 16:45
晶振作為數(shù)字電路之魂，隨著電子信息產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展和智能化，晶振在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用最為巨量和廣泛。
愛(ài)普生晶振SG-210SEBA是一款CMOS輸出石英晶體振蕩器(SPXO)，小體積晶振尺寸2.5x2.0mm四腳貼片晶振，有源晶振，電源電壓1.8V至3.3V，頻率范圍2MHz至60MHz，寬工作溫度可達(dá)到-40℃至125℃，該產(chǎn)品具有超小型，輕薄型，低抖動(dòng)，低功耗，耐高溫，耐振、耐沖擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性，滿足無(wú)鉛焊接的高溫回流溫度曲線要求，符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。非常適用于汽車電子應(yīng)用，汽車音響控制器，車載攝像頭系統(tǒng)，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，時(shí)鐘，儀表等。是汽車電子應(yīng)用中的理想選擇.
耐高溫晶振SG-210SEBA汽車音響控制器專用晶振X1G004611A04300
- 閱讀（703） 標(biāo)簽：耐高溫晶振|汽車電子晶振
- [行業(yè)資訊]不懼疫情歐洲仍然大力開展新能源汽車計(jì)劃2020年06月02日 14:57
- 同時(shí)汽車也是石英晶振產(chǎn)業(yè)主要服務(wù)的對(duì)象之一,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,要大力開展新能源汽車項(xiàng)目,晶振,芯片,傳感器,二/三極管,電阻電容,MLCC,繼電器,斷路器等主要電子元件加持,是必不可少的.因此許多行業(yè)都在盯著新能源汽車計(jì)劃,期望該產(chǎn)業(yè)可以帶動(dòng)其他行業(yè)一起發(fā)展.汽車是人們主要的代步工具,擁有汽車的人越來(lái)越多,形成巨大的需求市場(chǎng),傳統(tǒng)的汽車已經(jīng)不符合現(xiàn)代化的國(guó)際要求了,新能源電動(dòng)車將會(huì)成為未來(lái)發(fā)展的方向.
- 閱讀（138） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]三大車企裁員車市遇冷,為什么說(shuō)貼片晶振要為此買單?2019年12月09日 14:03
- 汽車與車載行業(yè)一直都是金洛鑫電子比較關(guān)注的產(chǎn)業(yè),為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)槠囎鰹楝F(xiàn)在最普遍的交通工具之一,一直以來(lái)對(duì)晶振的需求量比較大,二者之間在某種程度來(lái)說(shuō),有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系.我國(guó)做為全球汽車貿(mào)易進(jìn)出口大國(guó),每年汽車的產(chǎn)量,銷量,和進(jìn)出口數(shù)額,都是以億元來(lái)計(jì)算,這是非常龐大的數(shù)字,近年來(lái)各方對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直非?？春?/span>,在盼望達(dá)到頂峰時(shí),整個(gè)汽車行業(yè)卻”遇冷”了.
- 閱讀（86） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]ECS伊西斯品牌車規(guī)級(jí)晶振編碼有哪些?2019年03月01日 10:33
- ECS-240-8-47Q-AEL-TR車規(guī)晶振ECS-240-8-47Q-AKM-TR車載電子晶振ECS-240-8-47Q-AEM-TR汽車級(jí)晶體ECS-240-8-47Q-AKY-TR汽車級(jí)SMD晶振ECS-240-8-47Q-AEY-TR歐美晶振ECS-240-8-47Q-AKN-TR美國(guó)晶振ECS-240-8-47Q-AEN-TR伊西斯晶振ECS-240-8-47Q-AKP-TR石英晶體諧振器ECS-240-8-47Q-AEP-TR石英晶振ECS-240-8-47Q-AKS-TR耐高溫晶振ECS-240-8-47Q-AES-TR進(jìn)口晶振ECS-240-8-47Q-JGL-TR貼片石英晶振ECS-240-8-47Q-JEL-TR無(wú)源晶振ECS-240-8-47Q-JGM-TR美國(guó)進(jìn)口晶振ECS-240-8-47Q-JEM-TR小體積晶振ECS-240-8-47Q-JGY-TR歐美石英晶體ECS-240-8-47Q-JEY-TR貼片晶振ECS-240-8-47Q-JGN-TR諧振器ECS-240-8-47Q-JEN-TR車載電子晶振ECS-240-8-47Q-JGP-TR壓電石英晶體ECS-240-8-47Q-JEP-TR美國(guó)ECS晶振ECS-240-8-47Q-JGS-TR晶振ECS-240-8-47Q-JES-TR美國(guó)晶振ECS-240-8-47Q-JHL-TR貼片晶振ECS-240-8-47Q-REL-TR石英晶體諧振器ECS-240-8-47Q-JHM-TR汽車級(jí)晶體ECS-240-8-47Q-REM-TR耐高溫晶振ECS-240-8-47Q-JHY-TR歐美晶振ECS-240-8-47Q-REY-TR貼片石英晶振.
- 閱讀（228） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]清明回家之路擁堵貼片晶振表示也很無(wú)奈2018年04月04日 16:47
- 雖然中國(guó)現(xiàn)在是汽車制造業(yè)大國(guó),但汽車使用的電子元器件基本上都是用進(jìn)口的,特別是貼片晶振這么重要的頻率元件,日本的NDK晶振集團(tuán)就是專業(yè)的汽車晶振廠家.NDK全稱叫做日本電波工業(yè)株式會(huì)社,是一家專門為汽車以及其他工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)貼片晶振的廠家,在全球范圍內(nèi)都具有很高的人氣.不管是智能汽車產(chǎn)業(yè),還是石英晶體諧振器,有源晶振產(chǎn)業(yè)都還在不斷的發(fā)展,中國(guó)即使一直在修橋修路,但隨著每年都在增長(zhǎng)的石英貼片晶振產(chǎn)量,和汽車銷售量,再多的橋和路也不夠用.
- 閱讀（123） 標(biāo)簽：
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