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: 1N240000AB0J,DSX321G晶振,日本KDS晶振,車載應(yīng)用晶振,陶瓷晶振

1N240000AB0J,DSX321G晶振,日本KDS晶振,車載應(yīng)用晶振,陶瓷晶振,DSX321G系列則展現(xiàn)出更寬的頻率覆蓋范圍,支持從7.9MHz到64MHz的多檔位頻率選擇,其中8.000MHz型號(hào)在車載GPS定位系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛.溫度特性是衡量車載晶振性能的核心指標(biāo).1N240000AB0J雖未直接標(biāo)注寬溫性能,但作為同系列車載級(jí)產(chǎn)品,其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與DSX321G保持一致,可滿足汽車電子對(duì)溫度穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求.
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: EMK43G2J-24.000M,24MHz晶振,2520晶振,5G通信設(shè)備晶振

EMK43G2J-24.000M,24MHz晶振,2520晶振,5G通信設(shè)備晶振深度適配5G全場(chǎng)景應(yīng)用需求.在5G宏基站領(lǐng)域,可作為基站主控單元的時(shí)鐘核心,確保多扇區(qū)信號(hào)同步,避免因時(shí)鐘偏差導(dǎo)致的信號(hào)切換卡頓,保障大范圍網(wǎng)絡(luò)覆蓋的穩(wěn)定性,在5G微基站與室內(nèi)分布系統(tǒng)中,其小巧的2520封裝與低功耗特性,完美適配小型化基站的設(shè)計(jì)需求,支持密集組網(wǎng)部署,緩解城市熱點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)擁堵,在5G終端設(shè)備(如5G工業(yè)路由器,車載晶振5G模塊)中,能為射頻前端,數(shù)據(jù)傳輸模塊提供穩(wěn)定時(shí)鐘,確保終端與基站間的高速數(shù)據(jù)交互,滿足工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)等場(chǎng)景對(duì)通信實(shí)時(shí)性的要求,同時(shí),也可用于5G測(cè)試儀器(如信號(hào)分析儀),為設(shè)備校準(zhǔn)與性能測(cè)試提供精準(zhǔn)時(shí)鐘參考.
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: C2E-12.000-8-2050-X1-R,AKER無(wú)源晶振,車載晶振,2520臺(tái)產(chǎn)晶振

C2E-12.000-8-2050-X1-R,AKER無(wú)源晶振,車載晶振,2520臺(tái)產(chǎn)晶振,依托品牌在頻率控制領(lǐng)域的技術(shù)積累與車規(guī)級(jí)品質(zhì)管控,展現(xiàn)出卓越的可靠性.AKER采用高純度石英晶體作為核心震蕩材料,經(jīng)過(guò)精密的晶體切割,拋光及車規(guī)級(jí)密封封裝工藝處理,有效隔絕車載環(huán)境中的灰塵,油污,濕度(耐高溫晶振)對(duì)元件的影響,延長(zhǎng)晶振使用壽命.生產(chǎn)過(guò)程中,該晶振需通過(guò)車規(guī)行業(yè)嚴(yán)苛測(cè)試:包括AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證測(cè)試(涵蓋高溫老化,溫度循環(huán),振動(dòng)沖擊等11項(xiàng)測(cè)試),頻率精度校準(zhǔn)(每顆單獨(dú)校準(zhǔn)至±10ppm內(nèi)),長(zhǎng)期穩(wěn)定性測(cè)試(125℃持續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)),全面符合ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及RoHS環(huán)保認(rèn)證要求,不含鉛,鎘等有害物質(zhì),適配全球車載環(huán)保法規(guī).
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: CWX825-16.384M,7050mm,ConnorWinfield無(wú)線晶振,測(cè)量設(shè)備晶振

CWX825-16.384M,7050mm,ConnorWinfield無(wú)線晶振,測(cè)量設(shè)備晶振，美國(guó)ConnorWinfield晶振，康納溫菲爾德晶振，型號(hào)：CWX8xx系列，編碼為：CWX825-16.384M，頻率為：16.384MHz，頻率穩(wěn)定度：±50ppm，工作電壓：5.0V，CMOS輸出晶振，工作溫度范圍：-20℃至+70℃，小體積晶振尺寸：7.0x5.0mm安裝，四腳貼片晶振，有源晶振，7050晶振，SMD晶振，石英晶體振蕩器（XO），具有超小型，輕薄型，高品質(zhì)，高性能，高可靠性，高穩(wěn)定性，低抖動(dòng)等特點(diǎn)。應(yīng)用于：電信晶振，無(wú)線晶振，醫(yī)療設(shè)備晶振，測(cè)量設(shè)備晶振，物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。
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: TS220F33CDT,ATSSMTS,CTS橢圓形晶振,22MHz無(wú)源晶體

TS220F33CDT,ATSSMTS,CTS橢圓形晶振,22MHz無(wú)源晶體，美國(guó)進(jìn)口晶振，CTS晶振，西迪斯晶振，型號(hào)：ATSSMTS，編碼為：TS220F33CDT，頻率：22 MHz，頻率穩(wěn)定性：±30ppm，頻率容差：±30ppm，工作溫度范圍：-20℃至+70℃，負(fù)載電容：18pF，小體積尺寸：11.1x4.83x3.2mm橢圓形晶體，兩腳貼片晶振，無(wú)源晶振，石英晶體諧振器，石英晶振。應(yīng)用于：無(wú)線通信，寬帶接入， FPGA/微控制器，計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備，微處理器，測(cè)試和測(cè)量，消費(fèi)類電子產(chǎn)品，便攜式設(shè)備等應(yīng)用。
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: CSM1Z-A5B2C5-50-20.0D18,Cardinal橢圓形晶振,機(jī)頂盒應(yīng)用晶振

CSM1Z-A5B2C5-50-20.0D18,Cardinal橢圓形晶振,機(jī)頂盒應(yīng)用晶振，美國(guó)進(jìn)口晶振，Cardinal晶振，卡迪納爾晶振，型號(hào)：CSM1系列，編碼為：CSM1Z-A5B2C5-50-20.0D18，頻率：20MHz，頻率穩(wěn)定性：±50ppm，工作溫度范圍：-20℃至+70℃，負(fù)載電容：18pF，頻率容差：±20ppm，是一款小體積晶振尺寸：12.5x4.5mm橢圓形金屬外殼封裝，低輪廓表面安裝晶體，兩腳貼片晶振，石英晶振，石英晶體諧振器，無(wú)源晶振，無(wú)鉛環(huán)保晶振，SMD晶體。被廣泛用于：通訊設(shè)備晶振，無(wú)線晶振，藍(lán)牙模塊晶振，無(wú)線局域網(wǎng)晶振，MPU，微控制器，機(jī)頂盒等應(yīng)用.
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: AKER晶振,貼片晶振,CXF-321晶振,汽車車載晶振

3225mm體積貼片晶振適用于汽車電子領(lǐng)域的表面貼片型石英晶振,本產(chǎn)品已被確定的高的信賴性適合用于汽車電子部件,晶體在極端嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定的起振特性,晶振本身具有耐熱,耐振,耐沖擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性,滿足無(wú)鉛焊接的高的溫回流溫度曲線要求,符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn).
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: 瑞康晶振,貼片晶振,R2520A晶振,車載晶振

2520mm體積的晶振,可以說(shuō)是目前小型數(shù)碼產(chǎn)品的福音,目前超小型的智能手機(jī)里面所應(yīng)用的就是小型的石英晶振,該產(chǎn)品最適用于無(wú)線通訊系統(tǒng),無(wú)線局域網(wǎng),已實(shí)現(xiàn)低相位噪聲,低電壓,低消費(fèi)電流和高穩(wěn)定度,超小型,質(zhì)量輕等產(chǎn)品特點(diǎn),產(chǎn)品本身編帶包裝方式,可對(duì)應(yīng)自動(dòng)高速貼片機(jī)應(yīng)用,以及高溫回流焊接（產(chǎn)品無(wú)鉛對(duì)應(yīng)）,為無(wú)鉛產(chǎn)品.
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: 京瓷晶振,貼片晶振,CX2016DB晶振,CX2016DB38400C0WPLA2晶振

貼片晶振本身體積小,超薄型石英晶體諧振器,特別適用于有目前高速發(fā)展的高端電子數(shù)碼產(chǎn)品,因?yàn)榫д癖旧硇⌒突枨蟮氖袌?chǎng)領(lǐng)域,小型?薄型是對(duì)應(yīng)陶瓷諧振器(偏差大)和普通的石英晶體諧振器(偏差小)的中間領(lǐng)域的一種性價(jià)比較出色的產(chǎn)品.產(chǎn)品廣泛用于汽車電子,筆記本電腦,無(wú)線電話,衛(wèi)星導(dǎo)航HDD,SSD,USB,Blu-ray等用途,符合無(wú)鉛焊接的高溫回流焊曲線特性.
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[技術(shù)支持]NX1612SA光刻技術(shù)賦能領(lǐng)航下一代車載通信2025年10月24日 09:03

NX1612SA光刻技術(shù)賦能領(lǐng)航下一代車載通信
NX1612SA石英晶體諧振器憑借其獨(dú)有的光刻加工技術(shù),將在這一發(fā)展浪潮中繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為下一代車載通信技術(shù)的突破提供堅(jiān)實(shí)的支持.在技術(shù)創(chuàng)新方面,NDK將持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷優(yōu)化光刻加工技術(shù),進(jìn)一步提升NX1612SA的性能,以滿足不斷變化的車載通信需求.隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)向更高等級(jí)邁進(jìn),對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性要求將更加嚴(yán)格,NX1612SA有望通過(guò)技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)更低的相位抖動(dòng)和更高的頻率穩(wěn)定性,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供更加可靠的頻率基準(zhǔn),助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全,高效運(yùn)行.

閱讀（151）標(biāo)簽：車載晶振|NDK石英振蕩器

[行業(yè)資訊]Epson車用新型晶體振蕩器SG2520CAA符合環(huán)保耐高溫要求2020年06月24日 10:02: 愛(ài)普生的SG2520CAA是具有CMOS輸出的簡(jiǎn)單封裝石英晶體振蕩器(SPXO).該SPXO適用于汽車和高可靠性應(yīng)用,并符合AEC-Q200.該SPXO具有低電流消耗,1.6V~3.63V的寬工作電壓以及-40°C~+85°C的寬工作溫度范圍,此外還提供高達(dá)125°C的工作溫度.; 閱讀（191）標(biāo)簽：

[新聞動(dòng)態(tài)]車載方案里的可編程硅擴(kuò)頻振蕩器優(yōu)勢(shì)2019年08月06日 10:00: 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的制造和輸出在世界范圍內(nèi)名列前茅,是有名的汽車生產(chǎn)大國(guó),每年消耗的電子零件非常的多,尤其是石英晶體和晶體振蕩器,一輛汽車使用30~50顆左右,不同的汽車系統(tǒng)和模塊,采用的晶振分類有好幾種.汽車屬于高端的商品,許多晶體制造商專門(mén)為汽車研發(fā)專用的石英晶體或振蕩器,普通的Crystal,SPXO,TCXO,VCXO,OCXO,VC-TCXO等系列的都有.近年來(lái),也有廠家研發(fā)出了汽車用的硅擴(kuò)頻振蕩器,可提高汽車的性能和功能.; 閱讀（119）標(biāo)簽：

[新聞動(dòng)態(tài)]ILSI品牌的車規(guī)級(jí)晶體和振蕩器產(chǎn)品目錄2019年04月30日 10:12: 隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),汽車成為最常用的出行方式,中國(guó)是汽車進(jìn)出口大國(guó),貿(mào)易金額總數(shù)近幾年超過(guò)一千億美元,成為發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一.周邊的電子行業(yè)也跟著水漲船高,汽車級(jí)SMD晶振是車載系統(tǒng),汽車設(shè)備中幾乎都會(huì)用到電子元器件,一輛汽車使用的石英晶振有30~50顆左右.美國(guó)ILSI晶振是研發(fā)和生產(chǎn)車規(guī)級(jí)比較有名的品牌,專門(mén)設(shè)計(jì)了汽車級(jí)晶體諧振器/汽車級(jí)振蕩器兩大系列產(chǎn)品,供應(yīng)給世界各地的汽車生產(chǎn)廠商,與多家大型汽車工廠和企業(yè)合作.; 閱讀（208）標(biāo)簽：

[技術(shù)支持]智能汽車用的晶振有什么不一樣?檢驗(yàn)與管理方式更高端2017年09月19日 17:07: 車載晶振從插腳型產(chǎn)品向8045→5032→3225小型化轉(zhuǎn)變.由于石英晶振整體的包裝都在往小型化方向轉(zhuǎn)變,汽車特殊的高溫動(dòng)作(+150℃)的要求.提高了焊接裂紋耐性等,ECU的處理性能,動(dòng)作頻率趨于高頻化.; 閱讀（84）標(biāo)簽：耐高溫石英諧振器|進(jìn)口汽車級(jí)晶振|日本村田汽車晶振